[VIP]第一六十章 调整计划 (第4/4页)

个船厂占地极大。连米歇尔也认为,即使是在欧州,这样规模的船厂也不多见。不过现在一号船坞的坑体以经挖好了,正在砌石壁。胡江滨告诉商毅,开年之后,这个船坞就可以完全建好,开工造船了。造船工匠们都是内行人,一看就知道,这是造大船的船坞。因此众人也对这座船厂也比较满意。觉得能够在这里工作也不错。

而亚莉桑德拉也颇觉意外,看起来商毅确实是有意发展海上的力量。

看完船场之后,胡江滨也让徒弟们去安排这批工匠的住宿,亚莉桑徳拉也回到“海上玫瑰”号休息。

商毅却和胡江滨来到他的办公室里,拿出了一卷图纸,递给胡江滨,道：“胡师傅,你先看看这样的船。”

胡江滨打开图纸,只见画的是一种自己从未见过的船型,从所标尺寸看,全长七丈二尺,宽一丈八寸,深八尺四寸,到不是一条大船,估计也就是二百料左右。但整个船身极为细长,船首呈空心,略为高出,而且首部水线明显向内凹,有一个长长而尖削的曲线剪刀型首柱向前突出着,同时整个甲板上几乎没有任何高突的建筑物,显得整条船的线条极为平滑优美,因此可以想像,一但出海,船将几乎贴着水面航行。

而且这艘船不仅是船型古怪,连帆蓬也与众不同,和别的帆船相比,这艘船帆的面积明显要大得多,而且是釆用三桅结构,其高度达船长之3/4,在沿船首柱向外伸有一斜杠,就可在首部多悬一些支索三角帆,有利于扩大撑帆的容量；在船之两侧还有外伸帆桁,可挂翼帆,更加大了帆的横向外伸面积,使帆的横向尺寸大大超过船宽。

胡江滨是造船的行家,虽然未见真船,但也能判断出这艘船的性能来,内凹的船首形状,在海上能劈ng前进以减小波ng阻力；空心船首使船在ng中便于抬首,提高了它在ng中的航向稳定性；而大面积宽幅度的帆,也有利于使风,这些措施,都是为了提高船速。只不过构思巧妙,是自己见所未见,闻所未闻的。

因此胡江滨道：“大人,这是谁设计出的船型。”

商毅微微一笑,并没有正面回答设计者的问题,只道：“这叫飞剪船,现在我们先造这种船。”

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