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订单，但是玄武基地已经有好几架用作自己的商务飞机。这次林锦麒搭乘X100前往燕京也是因为元老院的再次召唤,毕竟美国人在关税谈判上的咄咄逼人已经让华夏内部察觉到了一丝丝不寻常。而且国内也有意见认为华夏此时不应同美国撕破脸，可以适当妥协下。

X100降落在燕京西郊的一个小型机场,然后一辆低调的黑色轿车就带着林锦麒快速离开了。在车上，接待人员将一份简报递给林锦麒，同时他张嘴说道：“领导们想了解的是，如果我们减缓在电动车方面的普及速度来换取和美国政府的和解对我们未来是有利还是有弊？同时领导们还想了解的是,如果这轮谈判失败了，美国政府的下一步举措将有可能是什么,而我们又将如何应对美国政府的下一波打击。”

林锦麒一边翻阅着简报,这是最近今天谈判的分析，以及相关机构搜集的来自美方内部的一些咨询。另一边林锦麒也认真听着接待人员的话，然后大脑开始快速运行,他在猜测美国人的打算到底是什么。华夏和美国之间的贸易战并不算多稀奇，双方给对方加征惩罚性关税也有好几回，但最后还是选择了互相妥协。

从国际贸易上说，最理想的状态就是就必要顺差也不要逆差，然后又达成了国际分工。但是这在实际上是不可能的，最早的国际贸易上，工业国家就利用“剪刀差”从非工业国家手里攫取了大量的资源，这种吃相难看的国际贸易体系自然是很难长期维持下去的，而为了确保本国的国际贸易市场，西方发达国家终于决定在国际贸易上稍微讲究点吃相。于是就有了“关贸总协定”和后来的“世界贸易组织”，虽然即便这样还是有很多不公平，但是至少给了欠发达国家和发展中国家一个机会。

华夏对美国的国际贸易是出于顺差地位，因为华夏低廉的消费品几乎占据了美国绝大部分市场。对于储蓄不多的美国人来说，价廉物美的华夏商品自然是最佳选择。而美国对华夏的国际贸易则是逆差，这在于美国人对华夏比较有吸引力的商品还是高精尖方面。可是美国政府因为要遵守对华夏的“禁售”，所以真正吸引华夏的商品不许卖，而能卖的又没有多少吸引华夏。

面对本