第三百九十五章 一波三折 (第1/4页)

    邯江机场的工程最初是由省里面提出来的。当时瞿勃还没来邯江当市长。前任市长和当时的市委领导都觉得邯江目前的交通情况还没到需要扩建机场的程度。最主要的其实还是资金问题。

省里面的建议当时是发给邯江、吴都等周边几个城市的。而其中邯江的基础是最好的因为这里本身就有一个军用机场同时也开展了民用航空的业务。最关键的是邯江机场所在的望江镇和吴都的胥门区接壤。在这里设立一个机场可以辐射的范围相对更大一点。

邯江给省里的回复是希望暂缓或是由省里主导建设新机场。这样的回复其实就是拒绝了省发改委的建议了。白了就一句话——没钱。

由于邯江市的积极性不大这个项目在吴都也没有得到足够的重视而周边的其他城市相对来条件就不是那么好了。这事情也就拖了下来。

瞿勃到任之后特别是东方好莱坞计划提出之后邯江扩建新机场的要求一下子迫切了起来。这就是所谓的“计划没有变化快”吧

邯江市政府向省里面提出要建设新机场的要求之后提交了一整套的建设方案。就等着省里面同意然后由省里面和南靖军区空军司令部协商了。

可这事情也不知道怎么就那么巧。就在这个时候吴都方面也提出了要建个机场的要求。省发改委在面对邯江和吴都这两份要求见机场的报告时自然就考虑到了双方的利益。省里面由副省长宋立人专门找了吴都市的领导希望他们能够和邯江共同建设这个新机场。这样一来就能变两家争项目转变成两家协作了。

可没想到省里的建议在吴都市方面却碰到了很大的阻力。

吴都市的市长去年刚刚上任他在上任之初就提出了要将吴都打造成江南中部的交通枢纽城市的“大吴都、大交通”的计划。这个机场就是吴都市这个“大交通计划”中的重头部分。

“我们吴都没理由放弃自己的既定发展方向为邯江做陪衬吧”这是吴都市的汪市长对宋立人副省长的原话。

省里面虽然对于吴都市的态度有些不满。但作为上级总不能不听取下级的意见以行政命令强行让吴都接受吧所以省里面虽然没有否定两家提出的机场建设计划。但索性两边都压着不批。

于是这就成了一个暂时性的僵局。

“瞿市长最近一直在跑南靖。据童