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何尝只有大人？有幸跟着吴涛一起出来的贾苒也成熟了不少。便是贾蓬贾芃等人，瞧见堂哥贾苒也是激动得很——很可惜，他们眼里的好堂哥完全不记得当初在黑省一起训练的情谊了（贾苒：明明是我单方面替二叔虐你们吧？），满心满眼只有宝二叔：“二叔二叔，来指点我一下，我最近学到几个招式……”

宝玉一行人在松江府呆了五天，充分拉动了一把松江府的GDP然后换上了大海船！

饶是跟着宝玉的人这些年也能算是见多识广了，也被出海所见的景色所震惊。

首先说起宝玉他们乘坐的海船，其官方名称叫福船——不是因为什么祥瑞或者吉祥名字而得名的，纯粹是因为东南沿海边儿上的闽省，即福建省的船厂造的又快又好所以得名的。

叫宝玉分析，无非是因为福建有比较长的海岸线、沿海岸线分布的上千个岛屿，当地人从成百上千年起，就不停地摸索广阔的海洋，工欲善其事必先利其器，想要出海探索未知，自然得有得用的船只咯，所以福建人的造船技术是杠杠的；又因为福建境内多山，物产丰富，盛产造船所需的木材和铁、桐油、蛎灰、藤、棕、麻、生漆等物料，就地取材，随处造船。

好技术加上好物资，福建造出的海船最后叫出了名气，便不知道从什么时候起，福船就成了能够出海的海船的统称。

本朝太初帝一统南北之后便把福建的几大船厂接手了，给下了最高指示便是首要保障质量过硬，后因为倭寇屡屡侵扰，所以福船如今便成了水师的标配。

如今宝玉等人一共有前后两艘福船，前头的略小些，长八丈，乃是满满一船的士兵，有水师也有京城抽调随两广将军南下的士兵；后头那一艘略大一些，但是也只有十二丈，内河航行的有些船都比这福船要大。

但是比较起来，福船体虽不是很长，船身却够高，足足有四层，这却是一般的官船和商船所比不了的了。最底层装土石压舱——现装的是宝玉的随行物资，二层住兵士——长风略委屈了些，也住在这儿，三层原本是主要操作场所，如今住着跟着宝玉出京的丫鬟婆子小厮等等，四层是作战场所改了改，成为几位主子的住所，上有宽平的甲板、连续的舱口，船首两侧有一对船