我们的1654_第二十一章 自强号蒸汽动力汽车 首页

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   第二十一章 自强号蒸汽动力汽车 (第2/3页)

让徐师傅陪他玩。玩吧,反正都是你消费。

徐师傅强烈要求在锅炉的重要位置上铆接,其他可以焊接。李子强看出他很认真,就随他意,让他采用这种费工费时但肯定比焊接耐冲击的方法。其实有了高压水管,铆接焊接的区别不大。

小型锅炉更适合用半圆头铆钉。徐师傅在工作台上配钻好钉口,插上铆钉,用顶模凹圆牢牢地顶上半圆头。然后将径向铆接机的铆接冲头对准铆钉,发出一阵不大的敲击声后,轻轻松松地铆好。徐师傅干得很轻松,期间还不断地夸径向铆接机的便捷。要知道以前他可是要用锤子敲的。

径向铆接机不是什么先进的设备,而且很便宜。除了徐师傅私下里摆弄,这次恐怕是第一次在工作中使用。李子强很喜欢看到工人能享受工作过程中的快乐。

蒸汽动力装置上,可选择的余地不多,受体积和重量所限,只能选卧式汽缸布置和单胀式汽缸。蒸汽机上除了活塞和曲柄连杆机构、滑阀配汽机构要精细一些外,剩下的都比较简单。为了节省时间,李子强让厂子里的几个车工在工作之余帮他车出来镗出来,他格外付工钱。

他自己准备专攻整个车体的传动和构架。一开始雄心万丈,试了试设计后,发现不理想,没他想的那么简单,常常有顾此失彼的嫌疑。终于明白了车齿轮和设计齿轮是两回事。

于是他上网搜索,很快汽车专业人才网落入了他的眼里。他在上面查了查,找到一个长沙地区的车辆工程专业的人才,很满意他的年龄,45岁。他给人才网汇了钱后,得到了人才的联系方式。一个电话打过去,那个人答应过来面试。

李子强一边设计铸钢车轮,一边等着和那人才的面谈。在设计车轮上,李子强找到了自信,如何使车轮的重量和承受力达到最佳比?固定辐条好还是活动的好?几根辐条效果最好?李子强兴致勃勃的在草纸上推演着。

与人才的见面过程,充满了戏剧性。

“你是说要发展蒸汽动力汽车事业?!”

那人才有点后悔自己贪图省事,贸然而来。怎么不事先查一下这个厂子是做什么的呢?他刚落座就站起来要走。

李子强看见那人才反应如此激烈,心中后悔自己说话太直接。连忙耐心解释。但那个人才已经无心倾听,脸上全是不以为然的冷笑。

“李老板,你有钱搞蒸汽动力汽车玩耍,是你个人的爱好。可这不能当成事业,尤其是当成别人的事业……出国工作我可以接受,可是在全球信息化的今天,哪里有那么长时间不能回国的地方?还无法联系?我可是有见识的人,我不知道你的真实意图,也不想知道,所以我不可能接受你的聘请。”

说完该人才礼貌地和李子强说了再见。李子强被人才炒鱿鱼了。

可过了不久,峰回路转,那个人才又打电话来说,他有个外甥喜欢蒸汽机,听了他的讲述后,非常喜欢李老板的蒸汽动力汽车概
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