分卷阅读559 (第2/3页)

，居高临下找出美军舰队防御相对薄弱的方向、给之后赶来的轰炸机群提供指引，无疑更加会令低空轰炸事半功倍。

由于一半飞机提前丢掉了炸弹，德军机群的第二次超高空轰炸没能取得任何战果，但是只要低空突防可行，之前已经准备离开的上百架斯图卡俯冲轰炸机接下来便也同样可以参加战斗，能对美军舰队造成的打击就远非超高空投弹撞大运可比了。

发现有十几架敌机始终在舰队头顶上盘旋不去后，美军舰队司令不禁很快就猜测出了敌人的意图。当即命令部分轰炸机也升空飞往舰队外围巡逻，以弥补战斗机数量的不足，但是不敢离开军舰高射炮的有效射程却大大限制了它们的侦查范围，而德军这次赶来的上百架斯图卡战斗机却并没有携带高爆炸弹，而齐刷刷地挂载了航空鱼雷，这就使得它们可以远在美军舰队十公里外发起攻击，射出鱼雷后便可以立即返航，美军为数不多而且还分散在各个方向的战斗机就算以最快的速度集中过来，也是万万来不及追击的……

值得一提的是，这次德军轰炸机携带的航空鱼雷同样是最新研制的产品——过氧化氢鱼雷。之所以德国人会想到研制这种鱼雷。主要还是为了弥补氧气鱼雷的先天不足。虽然在戈达德改进了液氧煤油发动机、胡卫东改进了过度敏感的鱼雷引信之后，氧气鱼雷的可靠性较之日本原产的型号有了极大的改善，但是如果用飞机投射的话，依然存在很大的问题。因为鱼雷入水时的震动太大。即使是改进了的氧气鱼雷依然可能提前引爆。虽然飞机投射鱼雷时尽量降低高度和放慢速度可以在很大程度上避免这一风险，但却又会让鱼雷机自己陷入极大的危险之中。

为此德国的军工人员便想出了以过氧化氢来替代液氧的设计方案，这样一来鱼雷的可靠性会有明显的改善。而氧气鱼雷航迹不明显的优势不但能够得到保留，甚至还会更加明显（因为燃烧产物中水的比例更高），虽然过氧化氢鱼雷的速度和航程要比氧气鱼雷稍逊一筹，但也已经足够用了。

此外，氧气鱼雷由于噪音过大，未来无法应用德国已经取得初步突破的声自导技术，而如果是过氧化氢鱼雷的话，就不